MERKAVA OVERDRIVE/メルカバオーバードライブ

【特徴】

Ovaltoneの初期のブースターオーバードライブMERKAVAは、その力強く素直なブースト感と
ブースト音に対する調整の多彩さでユーザーから評価 されたモデルでした。

その後派生モデルとしてベースへの対応を意識したMERKAVA MK.2、
クリーンサウンドに特化したUB-C3、セッティングに迷うことなく
ジャスト なゲインブーストが得られるUB-G4というモデルも誕生しました。

MERKAVA OVERDRIVEはもう一度原点に返り初代MERKAVAの復刻、改良版として誕生しました。

単体オーバードライブとしての使用の幅やブースト感の範囲を拡げるOVERDRIVEモードや、
より扱いやすい操作範囲と変化にアップグレードしたTONE、
アルミ削り出し筐体になったことやパーツ、半田等のアップグレードによって
より細かな階調を得たサウンドの奥行きなど、初代の時点 では到達出来なかったサウンドを体現しています。

【特徴】

●コントロール
◇フットスイッチ
オンオフスイッチです。オフ時はトゥルバーパイパスです。

■ノブ
◇GAIN　
ゲイン調整ですが12時方向くらいまではゲインというよりも音のハリやEQ的な動きになります。
その範囲ではモードとの組み合わせで積極的にクリーントーンを作っていくような使い方も可能です。
12時以降はよりゲイン感や押し出しが上がってくるのでブースターとしてはブースト時の押し出し具合や質感を調節し、
単体のオーバードライブとしては通常のゲインつまみのイメージで使用可能です。

◇TONE
上げると高域が出ます。下げると高域が下がります。

◇LEVEL
出力音量を調節します。NORMAL/BOLD , FLAT BOOST/MID BOOSTのモードでは、通常のエフェクターよりも出力が大きくなっています。
後段の許容に合わせて適度な設定がおすすめです。
CLIPPED , OVERDRIVEモードでは音量が下がりますが、それでもエフェクターとしては大きめの出力になっています。

■右トグルスイッチ（左右に動きます）
◇OVERDRIVE
エッジのあるドライブサウンドが得られます。単体では鋭いクランチサウンドを作るのに適しています。
ブーストでは倍音の細かいザクザクした質感を狙う際に有効です。
左のCLIPPEDモードと組み合わせれば粘りのあるオーバードライブが得られます。

◇FLAT BOOST
文字通りフラットなブースト感のモードです。GAINを上げて行くとミッドのハリが強くなっていきます。

◇MID BOOST
FLAT BOOSTモードよりも中域のブースト量が多く、音量感も大きいモードです。

■左トグルスイッチ（左右に動きます）
◇CLIPPED
リミット感が強く、柔らかい歪みも得られるモードです。アタックの凸凹を抑えたい時や、
OVERDRIVEモードでよりスムースで粘りのあるオーバードライブを作るときに最適です。


◇BOLD
アタック瞬間の芯の部分を太く残したモードです。ゴリッ、ボリッといった質感を残したい時に最適です。

◇NORMAL
基本的なモードです。

【詳細情報】

●スペック
重量：約450g
サイズ：(W)950 x (D)113 x (H)54 ※単位mm/突起含む
電源：9Vアルカリ電池、あるいは安定化済みのACアダプタ、パワーサプライ（DC9V、センターマイナス2.1mm）　消費電流：約26mA
※内部にて昇圧を行っておりますので、電源電圧は9VDCにてお願い致します。（9VDCの規格であれば多少高い電圧のものは許容します）